綠傢俱

　　昨日是上班第一天，不少人的上班旅途卻被這場雪給攪亂了。有人等了幾十分鐘公交車也沒擠上去，只好步行；有人曲線上班，倒了三四趟公交車才到單位；還有人所在的單位更加苛刻，領導說下刀子都得按時到。讓我們來看看大家都是怎麼剋服困難趕到單位的。
　　>>步行上班
　　4公里的路，走了一個小時
　　 家住電子城的石女士在雁塔西路上班，昨日上午，在站牌處等了快半小時公交還沒擠上去，看著呼啦啦的人群，她果斷放棄乘車，步行去單位。不過這一路走得可叫小心翼翼，道沿上面的地磚滑溜溜的，走到有些地方還要扶著牆。石女士說，從家到單位4公里的路，她走了一個小時，到單位都九點多了，不過還好，趕在領導給員工拜年前到了。“我們是事業單位，如果平時遲到了也沒啥大事，要是上班第一天就遲到，被領導知道了，肯定心裡不舒服。”
　　 昨日上午，記者乘坐311路公交車上班，太白南路上，不像平時那麼擁擠，車很少，都開得小心翼翼。這輛311路公交車在進站時，司機大喊：“媽呀，剎不住了剎不住了。”車輛向前滑了五六米，才停下，還好，前方沒有其他車輛。
　　>>開車上班
　　“最怕行人橫穿馬路”
　　 昨日上午，李先生在家門口等了20多分鐘公交不見蹤影，無奈他只好回家去開車。本來不想開車，也沒辦法，李先生一邊熱車一邊除冰，折騰了20多分鐘，才開車出了小區。李先生說，這一路開得很緊張，用20公里的時速在跑，不敢變道。他說，自己最害怕的是行人橫穿馬路，“太害怕了，行人以為車能剎住，有時真剎不住。”
　　 而畢先生足足等了1個小時的公交車，先後來了幾輛公交車都是滿員，甚至都不在站點停靠。最讓畢先生揪心的是，每當一輛公交車遠遠駛來，就有大量等車的人往道路中間擁去，而公交司機則在車內連連擺手示意靠後，“萬一真剎不住車，後果可不敢想。”最後對擠公交“絕望”了，畢先生只好回家開車去上班。
　　 冬季天冷，怎麼給愛車除冰，也有人在網上支招。有人在下雪前專門把雨刷提起來，防止雨刷凍住，還有人給駕駛室前方的玻璃上蓋一塊毛巾，即便是其餘部位的玻璃結冰了，將毛巾一取，還能看見前方。不過，一位老司機王師傅說，駕車時候視線所及的可不光是駕駛室前方的那一點地方，整個前擋風和三個鏡子（兩個後視鏡和車內鏡子）都不能有冰，否則就會有盲區。“還是多留出時間，充分熱車之後才行走。”王師傅說，另外，蓋毛巾的辦法可嘗試，不過，一定要乾毛巾哦。
　　>>曲線上班
　　倒了四趟公交才到單位
　　 劉女士家住在西灃路上的盛世長安小區，單位在朱雀門。昨日一大早，她等了20分鐘311路，來了兩趟車都沒停，無奈之下，她改乘902路，坐到五龍車城後，再換乘220路，坐到西萬路口後，再坐了個6路，由於6路最近改線走含光門裡，到了邊家村，劉女士又換乘了一輛29路，才到了朱雀門的單位，儘管這樣折騰，早上7時9分出門的劉女士還是趕在8時30分前到了單位。
　　 昨天上班，你按時到了嗎？記者隨機問了20名市民，8個人都遲到了。如果遲到，單位會處罰嗎？多數人說不會。記者瞭解到，不少單位在昨日的考勤都比較人性化，遲到的不會被處罰，甚至還有單位專門通知孕婦不用來上班，路面濕滑太危險。在南三環一家國企上班的孫先生說，他們單位有通勤班車，如果班車遲到，員工可不受處罰，但如果員工自己開車遲到，每次要被處罰200元，昨天，這樣的政策依然執行。
　　 一家公交公司的管理幹部張先生說，最近三天，每晚下班前，他都會“惡狠狠”地對員工說：“明天早上5點，下刀子都得來單位。”張先生說，因為他們是保障單位，遇到惡劣天氣，清晨5點，所有的一線幹部都得到單位，安排好工作後，大家得去線路上值班，到重點路段去撒鹽，否則，公交車就保障不了了。
　　 本報記者 段曉寧　　（原標題：有人步行一小時 有人倒四趟公交）